Beberapa masalah pasti akan semua pengguna roda empat rasakan,khusus untuk pemake mobil yang berlebelNISSAN
penanganan lebih dini/awal sangat membantu untuk menghemat keruksakan,karena yang namanya perbaikan dengan cara riper/rekondisi mesti jeli melihat keruksakan,jika keruksakan di atas 70% (bola bola kemakan,bodi sparepat sudah ke kikis/aus) biasanya aga pendek untuk jangka kekuatannya,
biaya yang di keluarkan juga lumayan,karena mesti ganti sparepat yang tadi dengan sparepat yang baru
Beberapa komponen yang bisa bengkel kami kerjakan,
Sperti; Tie-Rod
Long Tie-Rod
Link Stabiliser
Balljoin
Bhusing ARM Depan
Scok
Untuk Mengenal Kaki Kaki Yg Sering Membuat Bunyi2 Seperti Di Bawah Ini
Balljoin
Penting
Semua pengerjaan/perbaikan tida begitu beda sama mobil mobil lainnya
haya ada beberapa faktor sparepat yang jarang di mobil lain,
nissan livina,ada yang namanya bushing crossmember,sama linkcom
di x trail new haya ada crossmember saja tanpa ada bushing linkcom
di nissan new serena sudah pake crossmember tanpa pake linkcom
untuk nissan march,nissan teana,nissan navara,nissan cedrick dll,itu sistem biasa,hanya saja banyak perbedaan di kisaran harga untuk mendapat sparepat barunya
untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini
Untuk Office Klik Di Sini
Untuk Menghubungi Klik Di Sini
Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini
